Wed, Jul 4th, 2012

自打那次旅行之后我就喜欢上了一个人在路上的感觉，可以搭车、可以骑行，也可以徒步，只需要能够看到周围的风景，即使路程再过漫长，也不会感到疲惫。

现在回想起幸运，几乎一路的火车上，我都是坐在右侧的窗边，能够看着列车前进也能饱览沿途的风景。那是我最喜欢的座位，目不转睛的注视着窗外的所有，和旁边的人分享新的发现，告诉他们，我们下一个目的地，或者倾听车厢内的人们诉说他们的故事。那个靠在我肩膀睡到天亮的那个姑娘，那个嫁到成都便很少回卫藏的阿妈，还有那个去阜阳打工的回族小伙，形形色色的人儿，在火车上是平等的，彼此宽心。这让我对火车有了种特殊的感情。

倦了的时候倚靠着车窗，可以漫无边际地想着很多的想法，不假任何过滤，倘若是我没有出现在那一趟列车上，会不会有所影响，也许就不会有人找我换座，比如会少了刚才那一句对白，「不好意思我想做在车窗旁」，如此尔尔。我尽量想象着那么一幅画面，阳光透过玻璃车窗洒在灰绿色的座椅上，有我的车厢和没有我会有怎样的分别。

旅途中当然计划赶不上变化多数，往往由心情决定，当我到大理时，我在想念着凤凰，当我在香格里拉时，我在想念着大理，当我在拉萨时，我以为不会再有什么地方值得想念，而当我回到家中时，却无时无刻不在想念每一个我去过和未曾去过的地方。偶尔晚点，偶尔改签，我会想，那一趟我未曾搭乘的火车，它现在开到哪儿了，车上又会发生什么样的故事？有时这样的想象也颇有乐趣。

前些天晚上做了一个噩梦，梦见自己出现在高考考场，试卷上的许多题目并不会写，这样的成绩最多只能考上大专，竟急得我满身汗。渐而清醒，未等眼睛睁开，嘴角挤出一丝憨笑，噗，你这傻逼，然后继续满意地睡去。

有时想想，不过是错了一趟火车罢了，坐不上我就用走的，路上的风景在那里，只需在乎自己的脚下，不必急功近利，更不必想象别人眼中的收获。也许很多人说，那是一趟救命的火车，只有挤上去方才有出路，可惜我挤不上，即使上去了，也未必能得到我想要的座位，欣赏到我想看的美景，压力沉重，空气污浊，并非我所想要。而这世上的人儿，也不过是那火车上的旅客罢了。

曾经身边的人经常会问我，你那么爱关心国家大事，去报考公务员了吗，你那么热衷拍照片写文字，怎么不去当记者啊，你那么喜欢旅行，为什么不去考个导游证？……我默不作答，因为我看不到这前后两者之间有什么必然的联系，我欣赏那些将自己兴趣发展成事业的人，但自己并不乐于这样，就如有人说青春抑或是生命是一场远行，那么就让我心态平和地走完全程，我想读书就去读书，从蒙藏文化到明宋历史，我想旅行就去旅行，从杭爱到塔克拉玛干，我想仰望星空就去仰望星空，从参宿三到轩辕十四。

有时候我会找不到方向，毕竟我并不在那一趟火车上，有时候我会羡慕他们的目的明确，更多的时候我会安慰，我不需要这样的定时定点定量，我想要的只是自由。